Warto przeczytać

Niezwykła historia Forda Model T

27 sierpnia 1908 roku bramy fabryki Piquette Plant w Detroit opuścił pierwszy egzemplarz Forda Model T. Datę tę uznaje się za początek masowej motoryzacji.

Historia prawa jazdy w Polsce

Pierwsze wzmianki o przepisach poruszania się po drogach w Polsce pojawiły się w 1826 roku. W 1908 wprowadzono pierwsze znaki drogowe, było ich pięć.

Historia motoryzacji - najważniejsze daty

Data publikacji: Niedziela, 27 stycznia 2013

Najważniejsze daty w historii motoryzacji.

  • ok. 4000 p.n.e. wynaleziono koło,
  • 1600 - Simon Stevin buduje w Brukseli pierwszy pojazd żaglowy,
  • 1678 - Ferdynand Verbiest buduje w Pekinie pierwszy na świecie model pojazdu mechanicznego z napędem parowym. Ze wzgledu na zbyt male rozmiary pojazd ten nie mogt przewozić ani ludzi, ani Iadunków,
  • 1740 – najstarszy znany rysunek parowego działa samobieżnego,
  • 1769 - powstaje pojazd parowy Nicolas’a Cugnota,
  • 1784 - James Watt pierwszy konstruuje skrzynkę zmiany biegów z kołami zębatyrni,
  • 1786 - William Murdock konstruuje napędzany parą pojazd zabawkę,
  • 1800 - Isaac de Rivaz konstruuje pojazd napędzany wybuchem gazu świetlnego,
  • 1800 - Sir George Medhurst, wynalazca poczty pneumatycznej, buduje pojazd o silniku napędzanym sprężonyrn powietrzem,
  • 1801 - Richard Trevithick buduje lokomotywę drogową. W 1803 roku pojazd ten przejechł bez zatrzymywania się odległość 150 km
  • 1804 - Oliver Evans buduje pierwszy amerykański samochód parowy,
  • 1814 - Francuz De Quet konstruuje układ kierowniczy,
  • 1821 - Anglik R.J. Griffith wprowadza skrzynię biegów,
  • 1926 - Timothy Burstall wraz z Johnem Hill buduje samochód parowy z pędem na 4 koła. Było to pierwsze zastosowanie przegubów Cardana i kół zębatych stożkowych w pojeżdzie bezszynowym,
  • 1829 - Anglik Goldsworthy Gurney buduje samochód parowy. Pojazd ten w 1831 r. obsługiwał w ciągu 4 miesięcy pierwszą na świecie linię komunikacji autobusowej między Gloucester i Cheltenham (odległość około 15 km),
  • 1831 - uruchomione zostaje pierwsze regularne połączenie obsługiwane przez omnibusy parowe,
  • 1932 - Richard Roberts buduje samochód parowy wyposażony w skrzynkę biegów,
  • 1835 - Thomas Davenport buduje pierwszy samochód napędzany silnikiem elektrycznym,
  • 1846 - J. Boydell stosuje pierwszy udany prototyp gąsienic. Pojazdy z takimi gąsienicami były używane w wojnie krymskiej,
  • 1860 - Étienne Lenoir dostaje patent na silnik gazowy,
  • 1862 - Alphonse Bean de Rochas opracowuje teoretyczną zasadę silnika czterosuwowego; Nicolaus A. Otto buduje prototyp takiego silnika,
  • 1871 - Joseph Ravel konstruuje pojazd napędzany silnikiem naftowym,
  • 1873 - po raz pierwszy na drogę wyjeżdża omnibus „Posłuszna”,
  • 1873 - wynalezienie osi przegubowej,
  • 1875 - Siegfried Marcus konstruuje pojazd czterokołowy z czterosuwowym silnikiem benzynowym,
  • 1885 - motocykl z szybkobieżnym silnikiem żarowym (Daimler),
  • 1885 - Benz konstruuje pierwszy użyteczny samochód z silnikiem benzynowym mocy około 0,75 KM z układem zapłonowym wysokiego napięcia. Napęd łańcuchowy na tylne koła,
  • 1885 - Gażnik Benza,
  • 1886 - Daimler buduje samochód z szybkobieżnym silnikiem żarowym. Napęd na tylne koła za pośrednictwem przekładni pasowej, wału napędowego i kół zębatych,
  • 1886 - Carl Benz opatentowuje trójkołowy samochód, a Gottlieb Daimler prezentuje czterokołowy samochód własnej konstrukcji,
  • 1887 - Robert Bosch zaczyna pracę nad iskrownikiem niskonapięciowym,
  • 1887 - samochód z napędem elektrycznym osiąga szybkość 30 km/h,
  • 1887 - Levassor we Francji konstruuje samochód z silnikiem spalinowym,
  • 1888 - weterynarz angielski Dunlop wynajduje ogumienie pneumatyczne,
  • 1889 - Benz stosuje pierwsze w świecie zwrotnice do układu kierowniczego,
  • 1889 - James Packard buduje swój pierwszy samochód,
  • 1891 - Emil Levasseur wprowadza napęd na przednie koła,
  • 1891 - pierwszy samochód z napędem elektrycznym zbudowany w Stanach Zjednoczonych. Do 1915 r. wyprodukowano ich w Stanach Zjednoczonych 35 000 sztuk,
  • 1892 – Wilhelm Maybach wynalazł gaźnik dyszowy z pływakiem i iglicą,
  • 1893 - Albert de Dion buduje silnik osiągający 3000 obr./min,
  • 1895 - we Francji bracia Andre i Eduard Michelin zastosowali ogumienie pneumatyczne na wymiennej obręczy,
  • 1896 - Henry Ford buduje swój pierwszy samochód,
  • 1897 – w zakładach MAN w Augsburgu Rudolf Diesel buduje pierwszy udany silnik wysokoprężny,
  • 1898 - Marius Barbarou buduje samochód z przednimi osiami przegubowymi i z silnikiem widlastym,
  • 1898 - zakłady Daimlera stosują czterobiegową skrzynkę biegów z przesuwnymi kolami zębatymi,
  • 1899 - założenie fabryki samochodów FIAT
  • 1900 - wprowadzenie wewnętrznych szczęk hamulcowych na tylne koła,
  • 1902 - Robert Schwenke patentuje system przedniego napędu wałem poprzecznym i sworzniem kulom,
  • 1903 - Karl Slevogt buduje pierwszy silnik górnozaworowy,
  • 1903 - Henry Ford zakłada przedsiębiorstwo Ford Motor Company,
  • 1905 - wynalezie przekładnhi hydrokinetycznej,
  • 1906 - w samochodzie MERCEDES wypróbowano zewnętrzne hamulce taśmowe na kola przednie (hamulce uruchamiane linkami),
  • 1907 - H. Ledvinka konstruuje hamulec mechaniczny na 4 koła,
  • 1908 – Henry Ford uruchomił w Detroit wielkoseryjną produkcję samochodu Forda Model T,
  • 1910 - po raz pierwszy wytwórnie samochodów wprowadzają do samochodów produkcji seryjnej hamulce na wszystkie koła,
  • 1912 - pierwszy samochód z przekładnią hydrokinetyczną,
  • 1912 - w Stanach Zjednoczonych wprowadzono hamulce ręczne na wałku skrzyni biegów,
  • 1913 - De Dion-Bouton buduje pierwszy tylny most o niezależnie zawieszonych kolach,
  • 1913 - uruchomienie pierwszej w świecie produkcji masowej samochodów w zakladach Forda,
  • 1914 - Malcolm Lockheed wprowadz a hamulce hydrauliczne,
  • 1919 - Jules Salomon konstruuje dla fabryki Citroen samochód z elektrycznym oświetleniem i rozrusznikiem. Samochody te produkowano w liczbie około 100 sztuk dziennie,
  • 1926 - w Bolonii (Włochy) Alfieri Maserati zbudował pierwszy samochód wyścigowy marki Maseratii Tipo 26,
  • 1928 - w Warszawie Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS) wyprodukowały wg różnych źródeł do 300 do 800 sztuk samochodów osobowych model CWS T - 1 konstruktorem był Tadeusz Tański przy wspólpracy Stanisława Panczakiewicza,
  • 22 marca 1930 - Włoch Baconin Borzacchini wygrywa rozgrywany po raz pierwszy wyścig Grand Prix Tripolis na samochodzie Maseratii (silnik 16-cylindrowy o pojemności 4 litry),
  • 3 marca 1932 - Alfieri Maserati zmarł w wieku 44 lat,
  • 1951 - Fabryka Samochodów Osobowych FSO w Warszawie podjęła produkcję licencyjną samochodu Warszawa, a w 1957 ukazała się własna konstrukcja samochodu Syrena,
  • 1946 - we Włoszech Enzo Ferrari założył firmę produkującą samochody wyścigowe i prestiżowe sportowe,
  • 1963 - we Włoszech Ferruccio Lamborgini podjął produkcję w krótkich seriach wozów sportowych.

Dariusz Dahm

Autor od wielu lat jest instruktorem nauki jazdy w jednym z toruńskich ośrodków szkolenia kierowców, gdzie prowadzi działalność gospodarczą w zakresie szkolenia i edukacji kierowców oraz szkolenia kandydatów na kierowców.

Dariusz Dahm - prawko Facebook Google Plus Wizytówka autora

Przeczytaj także:

Dodaj nowy komentarz

blog comments powered by Disqus